- Виталий Владимирович! В последнее время в республиканской прессе идет активный диалог о "Промтракторе", его настоящем и будущем. Мнения высказываются самые различные. Хотелось бы от вас узнать, каково реальное положение предприятия на сегодняшний день.

- Действительно, полемика разгорелась нешуточная! Предприятие - лакомый кусок для любого инвестора, и поэтому мы наблюдаем проявления самых различных финансовых и даже, если хотите, политических интересов к его судьбе. Между тем, как известно, лучший способ удовлетворения повышенного интереса - достоверная информация о реальных делах.

- Вы приняли руководство предприятием в ноябре 1998 года. Как выглядели к тому моменту основные показатели "Промтрактора"?

- Объем годовой товарной продукции в сопоставимых ценах составлял 428885 тысяч рублей, в том числе тракторы - 364949 тысяч рублей. Количество выпущенных тракторов - 153 единицы. Объем выпуска запасных частей - 36120 тысяч рублей. Затраты на один рубль товарной продукции достигали 1,18 рубля. Среднемесячная заработная плата была 696,5 рубля. В бюджеты всех уровней платили лишь 24 процента от начисленного, во внебюджетные фонды - 11 процентов.

Задержка в выплате заработной платы превышала четыре месяца. Число работающих на предприятии было 12767 человек.

- А сегодня какова ситуация?

- Объем товарной продукции в сопоставимых ценах достиг 614861 тысячи рублей - прирост 43 процента, в том числе тракторов - 531707 тысяч рублей, прирост 45,7 процента. Количество выпущенных тракторов составило 202 единицы, или на 49 тракторов больше. Объем выпуска запасных частей - 55127 тысяч рублей, прирост 52,6 процента. Затраты на один рубль товарной продукции сократились до 0,96 рубля - снижение 22 процента. Среднемесячная заработная плата составляет 1024,4 рубля - прирост 47 процентов. Выплаты в бюджеты всех уровней - 58 процентов от начисленного, во внебюджетные фонды - 60 процентов.

Текущая заработная плата выплачивается, задержка в выплате задолженности по заработной плате сократилась до двух месяцев, причем в основном это задержки в выплатах руководящему составу. Что же касается изменения числа работающих, то оно увеличилось на 438 человек - главным образом за счет возвращения на завод квалифицированных кадров.

И еще коротко скажу о некоторых аспектах работы предприятия. Освоено три новые перспективные модификации тракторов, машины новых модификаций составляют более 30 процентов от общего объема выпуска. Возрос экспорт машин, который на сегодня с нулевой отметки поднялся до 8 процентов. Налажены прямые связи с потребителями продукции, сегодня каждый трактор получает свою прописку и хозяина еще на сборочном конвейере.

Естественно, я далек от мысли, что все это - заслуга одного человека. Это - результат коллективного труда. На мой взгляд, одним из важнейших результатов моей деятельности является то, что удалось собрать воедино команду грамотных менеджеров, специалистов высокого класса, способных понимать цели и стратегию развития предприятия и мобилизоваться на его масштабные задачи.

- "Промтрактор" - бюджетообразующее предприятие не только Чебоксар, но и республики, играющее большую социальную роль в жизни ее населения. Известно, что Президент и Кабинет Министров Чувашии проявляют к заводу неподдельный интерес и оказывают ему любое необходимое содействие. Но это не всегда, что называется, лежит на поверхности, оно видно не всем. Не могли бы вы подробнее остановиться на этой теме? И хотелось бы знать еще, чего вы, как генеральный менеджер завода, ждете от такого взаимодействия в будущем?

- Мы всегда ощущали и ощущаем как интерес со стороны руководства республики, так и его реальную поддержку. В чем это просматривается? Прежде всего во взаимоотношениях с бюджетом, в понимании нашей позиции при решении текущих вопросов и, что самое главное, в общности взглядов на перспективы развития предприятия.

Могу привести конкретный пример. На этой неделе Пенсионный фонд РФ откликнулся на просьбу предприятия, поддержанную Президентом Чувашии Н.В. Федоровым, и предоставил возможность "Промтрактору" погасить свои долги Пенсионному фонду не за один год, а за четыре. Огромная совместная работа ведется предприятием и Кабинетом Министров по реструктуризации задолженности федеральному бюджету. Эта тема получила свое конкретное развитие на состоявшемся на днях, 19 апреля, совещании рабочей комиссии Минэкономики РФ под председательством первого заместителя министра А.Г. Свинаренко, где была одобрена программа финансового оздоровления "Промтрактора". Комиссия приняла решение направить в Правительство РФ проект распоряжения о предоставлении предприятию особого режима реструктуризации своих долгов федеральному бюджету.

Предметом особого внимания со стороны многих российских производителей является Таможенный кодекс. И здесь мы хотели бы, чтобы руководство Чувашии предприняло все усилия для лоббирования в Госдуме протекционистских мер в отношении гусеничных тракторов мощностью 400 л.с. и более, ввозимых для работы в условиях Севера (- 500С и ниже), так как сегодня "Промтрактор" реально выпускает такие машины. По тем же причинам необходимо отменить льготы по ввозу бульдозеров колесных мощностью 400 л.с. и более и погрузчиков одноковшовых фронтальных аналогичного класса.

- Сегодня одна из глобальных проблем российской экономики - отсутствие инвестиций в промышленный сектор. Многие ведущие экономисты и политики ломают головы над тем, где и как раздобыть денег на развитие. С другой стороны, всем понятно, что "за красивые глаза" и лозунги о приверженности рыночной экономике уже денег не получишь. Нужны четкие финансовые планы, обеспеченные обязательства и твердые гарантии. Какие шаги предпринимаются вами в этом направлении?

- По нашему заказу был разработан проект, предусматривающий увеличение платежеспособных заказов на производство тракторной техники нашей номенклатуры. Данный проект носит название "Чувашский трактор" и имеет своей целью рост производства тяжелых тракторов, а также освоение на существующих производственных мощностях выпуска новой родственной продукции, существенно расширяющей охватываемый сектор рынка. Проект "Чувашский трактор" предполагает оригинальный способ создания инвестиционной емкости, не зависящей от текущего финансового состояния ОАО "Промтрактор".

Как я уже говорил выше, слухи об этом проекте будоражат некоторые умы. Вместо того чтобы досконально разобраться в деталях происходящего и понять, что мы действуем на благо всех держателей акций, в прессе допускаются неправильные, а порой и просто некорректные трактовки происходящего, вводящие в заблуждение людей и вольно или невольно отпугивающие инвесторов. По этому поводу хочу заявить: руководство завода твердо и последовательно будет отстаивать свою позицию во взглядах на развитие тракторостроения, имея за спиной полное одобрение и поддержку со стороны Президента и Кабинета Министров ЧР.

Что же касается финансовых планов, обеспеченных обязательств и твердых гарантий, то уверен, что опыт руководителей завода и поддержка руководства ЧР позволят соблюсти все эти условия. И добавлю: уже ведутся переговоры с рядом крупнейших инвесторов, которые намерены участвовать в проекте "Чувашский трактор".

- Ну а чего вы ждете от предстоящего собрания акционеров?