В город Канаш выехала информационная группа в составе заместителя председателя Кабинета Министров ЧР, министра промышленности, энергетики и транспорта В. Петрова, председателя фонда имущества ЧР В. Петрова, зам. руководителя КРУ Минфина РФ в ЧР Г. Григорьева, начальника отдела администрации Президента ЧР В. Николаева. Столичный десант сразу направился к главе городской администрации А. Павлову, в кабинете которого состоялось блиц-совещание. Мэр, дабы информаторы не попали впросак, отвечая на вопросы граждан, не стал утаивать болевые городские проблемы.

Горячая вода – бич малых городов. В Канаше ее нет уже несколько месяцев. Причем технически коммунальные службы готовы подключить воду хоть завтра, но не позволяют долги по платежам за газ и электричество. Решить эту проблему пока трудно. Во-первых, из-за неплатежей населения за коммунальные услуги - более 3,1 млн. рублей. Здесь горадминистрация прилагает правовые усилия: 291 коммунальное дело выиграно в суде, еще 100 находятся на рассмотрении. Во-вторых, Горьковская железная дорога задолжала в качестве налогов в городской бюджет 11 млн. рублей. Не будь этого – горячая вода давно появилась бы в кранах.

Холодная вода. Город строился, а мощности оставались старыми, в итоге – дефицит воды в 10 тыс. кубических метров ежесуточно. Впрочем, свет в конце тоннеля появился, ибо городу удалось попасть в федеральную программу обеспечения малых городов питьевой водой.

Транспортная проблема хорошо знакома канашцам. Мэрия пошла на нестандартный шаг и запустила на городские маршруты частный автотранспорт, который перевозит пассажиров по госрасценкам – за 2 рубля. Правда, недовольны этим льготники, и гор-администрация сейчас думает над тем, как учесть и их интересы.

С благоустройством в Канаше и того хуже. Мэр осознает это, и уже кое-где начались необходимые работы. Они активизируются в следующем году. А нынче будет сдан обновленный вокзал, реконструкция которого обойдется более чем в 40 млн. рублей. Но цель того стоит, ведь Канаш – железнодорожная столица Чувашии.

После делового разговора члены группы разъехались по объектам. Министр В. Петров и мэр А. Павлов направились на Канашский автоагрегатный завод. Встреча с коллективом в канун Дня машиностроителя носила предпраздничный характер. Было много теплых слов, грамот, денежных вознаграждений. Неприятными вопросами заводчане высоким гостям не досаждали. Может, оттого, что предприятие находится на подъеме – за девять месяцев по сравнению с прошлым годом объемы производства возросли более чем в полтора раза. Средняя заработная плата - 2500 рублей, и у руководства есть желание с октября повысить ее еще на 20 процентов. И главное, у завода есть перспективы.

Следующая встреча тоже с машиностроителями – коллективом ОАО “Канашский завод резцов”. Предприятие уникальное – бросается в глаза ухоженность и чистота. Недаром здесь директор женщина - В. Полукарова. А чего стоит тот факт, что средняя зар-плата заводчан составляет 5200 рублей, и рабочие получают получку четыре раза в месяц, по пятницам.

Под занавес члены группы вновь собрались вместе, чтобы подвести итоги. Разные вопросы поднимали жители Канаша. Например, граждане, страдающие от своих менее сознательных соседей, имеющих огромные долги по коммунальным услугам, предлагают таких жильцов выселять в худшее жилье. А вот обитатели общежитий недоумевают, почему им нельзя воспользоваться благами “голубого топлива”. И так далее. На ряд вопросов ответы были даны сразу, некоторые требуют дополнительного изучения.

Кугеси

Участниками информационного дня в Чебоксарском районе стали, в частности, и учащиеся Сятракасинской школы. К ним приехала зам. министра сельского хозяйства и продовольствия Светлана Маринова. Здешние ребята тоже аграрии. Не только потому, что помогают взрослым на полях. У них есть свой учебно-опытный участок. Он был признан лучшим на нынешнем районном смотре, за что школа получила 3000 рублей премии. На эти деньги закупили семена для будущего урожая. Учит детей экспериментировать учительница биологии Галина Маркова.

Новочебоксарск
Л. Смагина, "Советская Чувашия"

К половине первого в актовом зале Новочебоксарской ТЭЦ-3 собрались члены трудового коллектива. Сетовал народ, что “кворума” нет, – многие не могли оставить рабочие места. Впрочем, как выяснилось, и не было в том необходимости – первый заместитель министра промышленности, энергетики и транспорта ЧР В. Эрциков, намеревавшийся обсудить здесь основные направления реформы жилищно-коммунального хозяйства и ход подготовки к отопительному сезону, так и не появился. Сорок минут работники ТЭЦ сидели в прохладном зале в ожидании, директор же предприятия караулил зам. министра у проходной. В конце концов пришлось распустить людей.

В беседе с журналистом директор ТЭЦ М. Александров отметил, что в отличие от прошлого беспокойного года сейчас с топливом намного лучше. По прогнозам, не должно быть проблем с поставками газа, заготовлен резервный запас мазута, приведена в рабочее состояние система горячего водоснабжения и отопления.

В этот день в Новочебоксарске побывал заместитель министра МВД ЧР В. Трофимов. Он посетил МУП “Троллейбусное управление” вместе с зам. главы городской администрации Н. Ивановым и начальником ГУВД В. Плешковым. Помимо коммунальных дел, многих в троллейбусном управлении интересовали и криминальные, в частности, разобрались ли сотрудники правоохранительных органов с подпольной типографией, действовавшей в республике и штамповавшей липовые проездные? В. Плешков ответил, что руководитель означенной конторы арестован.

Порецкое
Л. Арзамасова, "Советская Чувашия"

У группы под руководством министра ЧР, председателя Республиканской энергетической комиссии (РЭК) ЧР В. Ковалева, побывавшей в Порецком районе, больших “выходов в народ” не было – специалисты по антимонопольной политике, социальному страхованию, имущественным отношениям и взаимодействию с органами местной власти занимались проверкой местных постановлений, распоряжений, отчетности. А председателя РЭК интересовали реформирование коммунального хозяйства и целесообразность перевода местных школ на электроотопление.

С недавнего времени местное ЖКХ существует лишь на бумаге - его функции переданы другим организациям. “Зачем нам предприятие с 7-миллионным долгом, разбазаренной базой и никудышным качеством услуг?" – заметил глава местного самоуправления В. Седойкин. Сначала “умирающее” коммунальное хозяйство решили оживить делением на три независимых предприятия, но потом передали “Сельэнерго” и ПМК “Мелиорация” по договору хозяйственного ведения на 25 лет. Специалист из Министерства имущественных отношений порекомендовала заменить канувшую в Лету формулировку на “договор безвозмездного пользования”.

“У вас долг в миллион рублей перед энергетиками, а четыре школы решено отапливать от электрокотельных, в копеечку влетит району такое удовольствие", - сказал председатель РЭКа. “Не миллион, а два шестьсот”, - уточнил глава, добавив, что государство обязано учить детей; но до учебы ли в холодных классах, отапливаемых некачественным углем, который к тому же закупать все сложнее. Зато в школе, обогреваемой электрокотлами, температура и в сильные морозы плюс 23 градуса.

“ГИПОР” - предприятие по добыче порецкого гипса - тоже могло бы поработать на жилищное хозяйство. Эту мысль по дороге развивал В. Ковалев. А то ведь местное панельно-каркасное домостроение завязано на немецкой фирме “Кнауфф”, завалившей Россию своим гипсокартоном.

Когда разговор зашел о возможном увеличении мощностей "ГИПОРа", глава района сказал, что это палка о двух концах. Расширяющемуся предприятию нужны дополнительные рабочие руки. Им неоткуда взяться, кроме как из районных сельхозпредприятий. Уйдут дисциплинированные, работящие кадры (на "ГИПОРе" кому попало по четыре тысячи рублей не платят) – и захиреют поля и фермы.

А "ГИПОР" уже собирается подключиться к решению жилищно-коммунальных проблем Порецкого, заменив на свои средства старую подстанцию на новую. Вообще, энергетическое хозяйство района находится на опасной грани. Прогнили деревянные опоры линий электропередач. Не ровен час – повалятся. “Меня ведь за это в тюрьму упекут”, – горячится И. Муленков, руководитель “Порецкагропромэнерго”. Деньги на реконструкцию энергохозяйства должен выделить “Энергосбыт” ОАО “Чувашэнерго”, но пока он раскошелился лишь на пять тысяч рублей – на зарплату энергетикам.

В Никулинской средней школе – электрическое отопление. В середине 80-х это село первым в районе попало под углубленную электрификацию. Поэтому электрокотлы уже старые, регулируются вручную. Но детишкам, а их в школе лишь по 10-15 человек в классах, всегда тепло, хотя это и недешево обходится районному бюджету.

Председатель РЭКа обещал помочь поречанам и в замене электрических опор, и в снижении тарифов на школьное отопление. А вот с переводом остальных школ на электроотопление придется хорошенько подумать. С одной стороны - энергосистема России на пороге крупной реформы, не исключающей резкого скачка энерготарифов, с другой – все меньше учеников остается в сельских школах. Как бы не пришлось эти школы объединять.

к оглавлению номера